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中国汽车60年回顾
第五个十年
汽车开始进入百姓家
中国经济进入飞速发展的时代,原始资本的积累使得对交通工具的需求越来越强烈,汽车作为生产工具的市场需求越来越大。“如果有辆车该多好啊”---有这个想法的人越来越多了。这期间越来越多的国外知名汽车品牌车型被“拿”到中国来生产,轿车已经逐渐成为国内百姓生活中密不可分的一部分,买车再不是遥不可及的梦,轿车开始大规模进入家庭。
这个十年,可选择的车型并不多。桑塔纳,夏利,富康,这“老三样”是这阶段的主打产品。有“神车”之称的捷达,也是这一时期的生力军。
第六个十年
中国成为最大汽车消费市场,中国汽车业进入井喷时期
这一时期,中国正式加入到WTO,国家又出台了一系列新的促进政策。国外各汽车品牌的不断加入,国内众多自主品牌的推出。“老三样”的时代永远的过去了,中国的汽车业进入百家争鸣时期。国外的高端品牌法拉利,奔驰,宝马,保时捷等都为中国人所熟悉,接受;中国的自主品牌吉利、奇瑞 、比亚迪、长城等也在市场上占有一席之地。自主品牌得到了前所未有的发展。特别是国产品牌的吉利汽车,以性价比优势帮助很多中国人圆了汽车梦。
中国的汽车业虽经历了2008—2009年经济危机的重创,但是销售额仍是令人欣慰的。中国名副其实的成为了最大的汽车消费市场。
回望历史,中国的汽车工业之路走的即艰辛,又迅猛。中国汽车工业从最初的一无资金、二无技术,到如今取得的辉煌成就,这不得不令世人折服,它也为祖国60华诞献上了一份厚礼。
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